최근에는 모터의 품질을 향상시키기 위해 품질 평가 지표 중 하나로 모터 소음이 포함되고 있으며, 특히 모터 작동 환경과 상황에 가까운 인간의 접촉에 대해서는 모터 소음이 주요 원인이 되고 있습니다. 매우 중요한 평가 요구 사항.
제어하기 위해서는비동기 모터소음, 고정자와 회전자 슬롯의 설계 외에도 경사 슬롯을 제외한 고정자와 회전자 슬롯을 적절하게 선택하여 모터의 전자기 소음을 줄일 수 있습니다. 그러나 정확히 어느 정도의 슬롯 경사가 더 적합한지 확인하려면 추가 테스트가 필요합니다.
일반적으로 비동기 모터의 회 전자 슬롯 경사는 하나의 고정자 톱니 피치로 간주될 수 있으며 이는 기본적으로 요구 사항을 충족할 수도 있습니다. 그러나 모터 소음을 더욱 개선하기 위해서는 최적의 슬롯 기울기 탐색이 필요하며, 이를 위해서는 많은 계산과 검증이 필요하다.
제조 관점에서 분석한 결과 직선 슬롯 모터 생산 및 처리는 상대적으로 간단하지만 필요한 경우 고정자 슬롯 또는 회전자 슬롯 비틀림이 필요합니다. 고정자 슬롯의 비틀림은 상대적으로 어렵기 때문에 대부분의 경우 회전자 슬롯이 기울어집니다. 로터 슬롯 비틀림은 일반적으로 키홈의 샤프트 처리 비틀림을 통해 달성되며, 첨단 장비 기업에서는 로터 코어 제조 공정에서 나선형 펀칭을 사용합니다.
전자기 노이즈 원인 및 방지 대책
모터 소음은 항상 해결하기 어려운 문제였으며 주로 전자기적, 기계적, 환기의 세 가지 이유로 발생합니다. 비동기 모터의 전자기 소음은 코어 요크 진동에 의해 발생하는 전자기력 파동과 고조파 자기장 상호 작용으로 형성된 에어 갭의 고정자와 회전자 전류로 인해 주변을 강제로 발생시킵니다.공기 진동그리고 생산. 주요 원인은 부적절한 슬롯 맞춤, 고정자와 회전자의 편심 또는 너무 작은 에어 갭 때문입니다.
전자기 소음은 시간과 공간의 변화를 만들고 모터의 다양한 부품에 영향을 미치는 자기 장력으로 인해 발생합니다. 따라서 비동기 모터의 경우 전자기 소음 형성의 원인은 다음과 같습니다.
● 공극 공간 자기장의 방사형 힘파는 고정자와 회전자의 방사형 변형과 주기적인 진동을 유발합니다.
● 공극 자기장의 높은 고조파의 방사형 힘파가 고정자와 회전자 코어에 작용하여 방사형 변형과 주기적인 진동을 일으킵니다.
● 고정자 코어의 서로 다른 차수 고조파의 변형은 서로 다른 고유 주파수를 가지며, 방사형 힘파의 주파수가 코어의 고유 주파수 중 하나에 가깝거나 같을 때 공진이 발생합니다.
고정자 변형으로 인해 주변 공기가 진동하게 되며, 전자기 소음의 대부분은 부하 소음입니다.
코어가 포화되면 3차 고조파 성분이 증가하고 전자기 노이즈가 증가합니다.
고정자와 회전자 슬롯은 모두 열려 있으며 에어 갭 자기장의 기본파 전위의 작용으로 생성된 많은 "슬롯 개방 파동"이 있으며 에어 갭이 작을수록 슬롯이 넓어지고 진폭이 커집니다.
문제를 피하기 위해 제품 설계 단계에서 합리적인 자속 밀도 선택, 적절한 권선 유형 및 관련 도로 수 선택, 고정자 수 증가와 같은 효과적인 개선 수단을 통해 사무실 펀칭 슬롯, 고정자 권선의 고조파 분포 계수 감소, 고정자-회전자 에어 갭 모터의 적절한 처리, 회전자 경사 홈으로 고정자와 회전자 홈 선택, 회전자의 사용 및 기타 특정 조치.
게시 시간: 2024년 6월 14일
