모터 제품의 고장 사례에서는 특정 고장으로 인해 베어링 시스템 고장으로 인한 권선 고장, 권선 온도 상승으로 인한 베어링 시스템 문제 등과 같은 2차 고장이 종종 발생합니다. 오늘은 권선 내벽 청소 고장과 베어링 시스템 고장 간의 상관관계에 대해 알아보겠습니다.
모터의 베어링 시스템에 문제가 발생하면, 윤활 불량으로 인해 베어링의 기계적 정체가 발생하여 모터 속도가 저하되거나 정지할 수 있습니다. 모터의 고정자와 회전자 사이의 공극이 크게 영향을 받지 않는 경우, 보어 스위핑 고장은 발생하지 않지만, 갑작스럽고 상당한 전류 증가로 인해 권선 절연 노화 문제가 발생할 수 있습니다. 권선에 잠재적인 품질 위험이 있는 경우, 권선의 국부적인 전기적 품질 불량이 발생할 수 있습니다.
베어링 부품이 손상되면 베어링 시스템 자체의 물리적 위치 불균형이 발생하여 모터의 고정자와 회전자 사이의 공극이 불균일해지고, 베어링 시스템에서 저주파 전자기음이 동반된 소음이 발생합니다. 불균형이 한계 위치를 초과하면 고정자와 회전자 사이에 실제 마찰이 발생하여 스위핑 결함이 나타납니다. 이 결함은 고정자와 회전자에 긁힘 자국이 생기고, 모터가 뜨거워지고, 작동이 둔해지며, 타는 냄새가 나고, 권선 또는 베어링 시스템의 결함 상태가 악화되어 결국 단시간 내에 모터가 정지하게 됩니다.
모터에 스위핑 결함, 즉 고정자와 회전자 사이에 상당한 간섭이 발생하면, 직접적으로는 모터의 회전이 원활하지 못하고 권선이 과열되는 현상이 나타납니다. 베어링 시스템에 미치는 영향은 비교적 지연되지만, 회전자의 비정상적인 작동으로 인해 베어링 시스템의 반경 방향 균형에 직접적인 영향을 미치고, 베어링 시스템의 소음이 증가하며, 심한 경우에는 과열 문제가 발생할 수 있습니다.
실제 사례 분석을 통해 모터의 스위핑 현상과 베어링 시스템 고장 사이에 강한 상관관계가 있음을 알 수 있으며, 두 고장 사이의 주요 관계는 베어링 시스템의 최종 상태를 통해 기본적으로 파악할 수 있습니다. 베어링 시스템에 심각한 문제가 있는 경우, 모터는 일반적으로 후기에 스위핑 현상을 보이고, 그렇지 않은 경우에는 스위핑 현상이 먼저 발생한 후 베어링 시스템에 문제가 생깁니다.
게시 시간: 2024년 8월 19일