모터의 축 연장부에서 베어링을 네 세트 연속으로 교체했는데, 결국 축 전압 문제 때문인 것으로 밝혀졌습니다. 축 전압 문제는 고전압 및 저전압 고출력 모터의 작동 및 시험 과정에서 흔히 발생하는 문제입니다.
대형 모터 베어링의 정상 작동을 보장하기 위해 제조 및 수리 업체에서는 모터 축 전압을 정기적으로 점검합니다. 모터 베어링 작동에 문제가 자주 발생하는 경우, 축 전압 문제를 진단하고 측정값을 점검해야 합니다. 축 전압은 모터의 양 축단 사이 또는 축과 베어링 사이에 발생하는 전압입니다.
축 방향 타일 모터 샤프트 전압 제어에 대한 경험적 값
축방향 타일 모터의 경우, 축 전압이 모터 성능에 미치는 영향은 비교적 큽니다. 윤활유의 오일막은 어느 정도 절연 효과가 있어, 작은 축 전압은 작은 축 전류를 발생시켜 축방향 타일에 미치는 영향이 미미합니다. 축 전압의 실효값이 0.5V 미만일 경우 슬라이딩 베어링에 고장을 일으키지 않습니다. 그러나 축 전압이 일정 수준 이상이 되면 오일막이 파괴되어 축 전류 회로가 형성되고 축방향 타일에 손상을 줄 수 있습니다. 축 전압이 1.5V를 초과하면 축방향 타일이 소손되어 타일 합금 표면에 많은 구멍과 흠집이 생깁니다.
구름 베어링 축 전류 제어에 대한 경험적 값
축방향 전류는 구름 베어링에 매우 민감하며, 1A를 초과하는 축방향 전류는 베어링 수명을 크게 단축시키고, 2A를 초과하면 몇 시간 사용 후 베어링이 소손될 수 있습니다. 따라서 정비 부서에서는 구름 베어링의 축방향 전류가 1A를 초과하지 않도록 규정하고 있으며, 1A 미만을 무해한 축방향 전류라고 합니다.
축 전압으로 인한 축 연장부 손상 및 해결 방법
베어링 손상 외에도 모터 시운전이나 작동 중에 모터 샤프트 연장부에 다양한 정도의 마모가 발생합니다. 일부 시험 장비는 샤프트 연장부에 오일 용액을 사용하지만, 샤프트 전압이 비교적 높은 상황에서는 효과가 없습니다. 또한 일부 제조업체는 연질 탄소 브러시를 이용한 압력 완화 방식을 사용하고 있으며, 일부 베어링 제조업체도 베어링 보호용 연질 탄소 브러시를 통해 압력 완화 기능을 제공하고 있지만, 아직 널리 보급되지는 않았습니다.
대형 모터의 축 전압 및 축 전류 제어는 모든 생산 기업이 직면한 문제이며, 절연 베어링의 보급 및 사용은 이 문제를 효과적으로 해결하지만 베어링 비용이 높다는 단점이 있습니다. 또한 동일한 사양의 제품이라도 모든 모터의 축 전압이 동일하지 않으며, 생산 공정 또한 설계, 공정 제어 및 제조 공정과 밀접한 관련이 있습니다. 모터 축 전압을 예측하는 것은 모터 생산 기업의 연구 방향 중 하나입니다.
게시 시간: 2024년 7월 2일