기치

베어링 마모 흔적을 통해 로터 플래핑 문제가 발생했음을 알 수 있습니다.

대부분의 소형 제품의 경우, 내륜과 외륜이 양쪽 끝에서 비교적 고정된 볼 베어링을 사용하기 때문에, 설령3상 교류 모터모터에 전원이 공급된 후 회전자는 고정자에 대해 일정한 움직임을 보이지만, 베어링 자체의 상대적으로 고정된 특성으로 인해 베어링에 뚜렷한 흔적을 남기지 않습니다.

내륜과 외륜이 분리된 원통형 롤러 베어링이나 일반 베어링 구조를 가진 모터의 경우, 모터 작동 또는 분해 중에 축 방향 이동 흔적이 나타날 수 있습니다.
대규모의 경우3상 유도 전동기슬라이딩 베어링을 사용하면 모터에 전원이 공급되기 전후의 회전축 상대 위치 차이를 통해 모터의 자기 중심선 위치를 파악할 수 있으며, 이는 향후 모터 및 장비 설치에 필요한 정보를 제공할 수 있습니다.

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분리 가능한 내륜과 외륜을 가진 원통형 롤러 베어링의 경우, 회전자의 축 방향 운동으로 인해 내륜과 외륜이 축 방향으로 정렬됩니다. 베어링 볼을 기준으로 할 때, 볼의 난이도 지점이 링의 축 방향 중심에 위치하지 않기 때문에 베어링 본체의 내륜과 외륜이 비합리적으로 맞물리게 됩니다.
베어링 접촉 마모 흔적에서, 베어링의 내륜과 외륜의 축 방향 변위가 발생하면 접촉 흔적이 자연스럽게 링의 축 중심선에서 벗어나게 되며, 이로 인해 모터 작동 중 베어링 소음, 베어링 진동 증가, 베어링 발열 등 심각한 문제가 발생할 수 있습니다.
이러한 문제의 직접적인 원인은 모터 고정자와 회전자의 기계적 중심선과 자기 중심선이 정렬되지 않은 데 있으며, 이는 모터의 설계 및 제조 수준에 반영됩니다. 실제 생산 및 제조 과정에서 고정자와 회전자를 설계대로 완벽하게 정렬하는 것은 어렵지만, 일정 수준까지 품질을 보장하거나 제어하는 ​​것은 모터 제조업체의 공정 및 제조 수준을 직접적으로 보여줍니다. 동일한 설계라고 해서 반드시 동일한 수준의 제품이 생산되는 것은 아닙니다. 다른 제품에 비해 모터 제품은 모방이 더 쉽고, 고도의 표절은 오히려 더 높은 수준의 모터를 만들어낼 수 있지만, 단순히 모방하거나 표절하는 것은 겉보기에는 비슷해 보일지라도 실제 품질은 천 킬로미터나 차이가 날 뿐입니다.


게시 시간: 2024년 9월 9일