기치

모터 베어링 과열의 원인은 무엇인가요?

모터 베어링 설계의 중대한 결함은 과열을 유발하여 잠재적인 손상을 초래할 수 있습니다.3상 유도 전동기그리고 그 구성 요소들.

(1)3상 교류 모터로터에는 파손된 바, 심하게 얇아진 바, 엔드링의 큰 기공, 플레이트 사이의 심각한 알루미늄 침투와 같은 주요 결함이 있어 과열을 유발합니다. 열전도 작용으로 베어링 그리스가 녹아 흘러내리거나 심지어 말라붙어 마찰 저항이 급격히 증가하면서 고온이 발생합니다.
(2) 베어링실의 직경이 너무 커서 베어링의 외륜이 그 안에서 오랫동안 미끄러지고 마찰되어 고온이 발생합니다. 또한 이 상태에서는 베어링과 베어링실 사이의 열전도도 영향을 받아 온도가 상승합니다.
(3) 구조 설계 결함으로 인해 베어링 부분이 열을 잘 방출하지 못합니다.

요약하자면, 베어링 챔버 직경이 지나치게 큰 것과 같은 모터 베어링 설계의 주요 결함은 과열을 유발할 수 있습니다. 이러한 설계 결함을 해결하고 적절한 유지 보수 절차를 준수하는 것은 과열을 방지하고 모터 베어링의 최적 성능을 유지하는 데 매우 중요합니다.


게시 시간: 2024년 9월 4일